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汽车制动系统的组成及常见故障

来源:  作者:  时间:2018-01-19 12:13:51

汽车常规制动系的作用  

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1、使行驶中的汽车按驾驶员的需求减速及至停车。  

2、使车辆在下坡时保持稳定的车速。  

3、使停驶的车辆可靠停驻。  

行车制动系的组成  

行车制动系主要由制动踏板、制动总泵、真空助力器、刹车油管、制动分泵与盘式制动器或鼓式制动器等组成。  

盘式制动器除了上述部件外,还有制动盘、制动钳与制动片组成  

鼓式制动器除了上榜部件外,还有制动鼓,制动蹄片、制动蹄片调整装置等组成。  

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制动系的故障诊断与排除  

A、制动失效  

故障现象:踩下制动踏板,车辆不减速,即使连续几脚制动也无明显减速故障原因:  

1.制动踏板到刹车总泵的连接杆脱落  

2.刹车油严重缺失甚至没有  

3.制动管路断裂/漏油  

4.刹车总泵皮碗破裂  

B、制动不良  

故障现象:  

1.踩下制动踏板时,不能减速或者停车,连续踩几次制动踏板,效果也不好  

2.紧急制动时,制动距离过长  

故障原因:  

1.制动踏板自由行程太大  

2.刹车油不足  

3.刹车油变质  

4.刹车油管中有空气  

5.有轻微漏油  

6.刹车总泵皮碗老化  

7.刹车总泵的进油孔堵塞  

8.真空助力器密封性不好,有漏真空  

9.刹车片质量不佳或有油污  

C、制动跑偏  

故障现象:  

1.行驶中制动时,车辆跑偏  

2.紧急制动时,车辆甩尾或急转  

故障原因:  

1.左右轮胎气压、磨损程度或胎纹不一样  

2.左右轮毂轴承松紧程度不一  

3.刹车分泵发卡,不能完全张开  

4.单边制动管路漏油、堵塞或变形  

5.定位有问题  

6.转向拉杆松旷  

7.车架或悬挂变形  

8.感载比例阀故障  

D、制动拖滞  

故障现象:  

抬起制动踏板后,全部或个别车轮制动效果不能立即解除,影响起步、加速或滑行。  

故障原因:  

1.制动踏板无自由行程  

2.制动总泵回油孔堵塞  

3.制动分泵卡滞  

4.制动软管老化膨胀  

5.制动油管变形凹陷  

6.鼓式制动器回位弹簧断裂卡住  

7.鼓式制动器制动鼓失圆  

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E、刹车抖动  

故障现象:  

即踩下刹车踏板,刹车踏板上下顶动以及车身抖动  

故障原因:  

此故障基本都是刹车盘变形造成的  

F、刹车唧唧响  

故障现象:  

踩下刹车踏板,汽车轮胎处发出唧唧或吱吱的尖叫声。  

故障原因:  

1、刹车片装配错误  

2、刹车片磨损极限  

3、刹车片质量问题  

4、刹车盘或刹车片异常磨损  

以上内容为个人观点,如有不对,欢迎大家指正。  

常规制动的内容今天就给大家讲到这里了,想知道更多欢迎您来到交大北方汽修。

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