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交大北方为你解析!为什么自动挡顺序是“PRND”

来源:  作者:  时间:2018-02-26 12:57:31

  有了自动挡,我们开车时放松了左脚,省去了换档位时踩离合的步骤

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  但即使是自动挡也有挡位的,驾驶员依旧要牢记,可是为什么自动挡挡位都是按照 P、R、N、D 的顺序排列呢?

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  P挡(Parking)—驻车挡:停车时需要切换至此挡位,此时车轮处于机械抱死状态,防止溜动。

  R挡(Reverse)—倒车挡:当车辆需要倒车时挂的挡位。

  N挡(Neutral)—空挡:短暂停车时使用,例如等红灯。

  D挡(Drive)—前进档:顾名思义,汽车需要前驶时使用的挡位。

  而之所以挡位顺序是PRND而不是PNRD或者RDND等等其他顺序,其实也是有一定讲究的。

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  因为通过P-R-N-D的顺序排列可以避免许多失误操作。

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  首先AT车型变速箱是油压换挡,所以前进档D和倒挡R恰恰是反向油压,而把N挡设置在这两个挡位之间正好能起到一个缓冲的作用,保护变速箱行星齿轮,否则的话会损坏变速箱,而且可能还会因引擎扭力动能破坏更多的机械结构。

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  其次很多人会有挂错挡位的情况,最糟糕的情况是前进挡和倒挡挂错了,挂错其他挡位问题还没那么大,至少能够及时发现的话不会导致严重的后果,可如果前进挡与倒挡挂错,可能一不小心就撞上了,把N挡设置在它们之间便可以大大降低挂错挡的机率。

  最后一点,P挡为什么要在最前面?

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  驻车挡只有在完全停车时使用,而如果车辆还未完全停下就把挡位切换到P挡,那么将会损坏变速器。因为P挡是机械锁止,且与变速器输出轴连在一起,强行驻车或失误驻车势必会造成严重的后果。所以把P挡放在最前面可以预防司机在驾驶过程中错误把挡位挂到了P挡。

  2018级试学班的同学,第一次学习开车,开的很稳当,相信你的专业课程也能学的棒棒的,加油我的弟!

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